Kiel ĉiuj scias, la normala disvolviĝo de internacia komerco kaj loĝistiko estas interrompita de la epidemio.La postuloj de la eksporta merkato de Ĉinio estas tre fortaj nun sed ankaŭ estas multaj problemoj en la mara merkato samtempe.

Fragotransportistoj alfrontas la sekvajn problemojn:

kiel manko de ujoj, plena ekspedejo, malakcepto de ujoj, pli kaj pli alta oceana ŝarĝo ktp.

Ni konkludis la sekvajn informojn de la klienta konsilo.

1. La nuna evoluo de monda ekonomio kaj komerco kaj la funkciado de provizoĉeno estis tuŝitaj kaj defiitaj de senprecedencaj faktoroj, kaj ŝipkompanioj serĉis solvojn.

2. Por ŝipoj kaj ujoj enirantaj el havenoj ekster Ĉinio, povas daŭri pli longe por fini la kvarantenan inspektadon de albordiĝo ĉe havenoj.

3. La ŝtopiĝo de havenoj ekster Ĉinio malstabiligas la akuratan indicon de ĉiuj itineroj. (Ne laŭhora albordiĝo/foriro ne povas esti kontrolita de la ekspedistoj)

4. Ĉar multaj landoj spertas la duan eksplodon de la epidemio, oni taksas, ke la manko de malplenaj ujoj daŭros plurajn monatojn.

5. Eksporta mendo ĉe ĉinaj havenoj devas alfronti nuligon de rezervo kaj prokrasto de sendo pro manko de ujoj.

6. Ŝipaj kompanioj ankaŭ faras sian eblon por plenumi la postulon de klientoj pri stabileco de mara servo.